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恒大年报成绩亮眼 布局汽车等多元产业培育新增长点

2019-03-27来源:中国江西网编辑:王雳蓓作者:

  近期,多家房企披露了2018年销售业绩。房地产市场进入下半场,成绩单上的每一个数据跃动,攸关企业去年布局变化和未来战略转变。

  3月26日,恒大以一份亮眼的2018年成绩单宣告“胜利”:多项核心指标行业第一,其中净利润722.1亿,同比增106.4%;核心净利润783.2亿,同比增93.3%,均创行业有史以来最高纪录。

  恒大在转型路上究竟做对了什么?值得我们探讨一番。

  从发展战略上来看,公司致力于由"规模型"发展战略向"规模+效益型"发展战略转变

  面临地产行业的下半场时刻,房企靠旧有模式显然已经无法在玩转高增长的魔法,行业的天花板已经越来越近,如何实现质量效益的提升,必然是房企们急需思考的问题。

  而恒大选择的是从战略的高度出发,将规模和效益作为发展之两翼,齐头并进,既要攻占为数不多的存量市场继续牢牢稳固龙头地位,同时也要精益求精,优化项目管理,在着力缔造效益的过程中,增强企业的厚度。

  业内人士认为,超前的土地储备战略、销售管理费用的降低、产品附加值提升以及提前还清永续债,是恒大盈利能力持续提升的主要原因。通过统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式,恒大销售、管理费用率持续降低,并通过大力打造精品产品,不断提升产品附加值。

  值得关注的是恒大2017年提前还清1129亿永续债,则为恒大节省大量利息支出,保证了毛利率及净利率稳步上升。同时,恒大土地储备达3.03亿平方米,平均土储成本为1635元/平方米,为龙头房企最低。

  “手握庞大低价优质土地,加上战略转型持续深化,未来恒大将继续保持高增长。”在行业分析师看来,恒大地产主业未来还有很大的增长空间。

  另外再从发展模式上来看,公司由以往的"三高一低"发展模式开始向低负债、低杠杆、低成本、高周转的"三低一高"发展模式转变。

  这样一个模式变化的背后,其实是房地产行业所面临的新环境的必然要求,近年来随着我国经济增长方式的转变,高杠杆带来的风险日益陡增,去杠杆,降负债,防风险已经成为政府工作的重点,作为一直以来玩转着高杠杆、高负债模式的房地产企业在这样一个关口显然需要有新的思考。

  为此恒大提出"三低一高"发展模式的转变,公司坚定不移地实施这一战略一方面响应了国家的号召,积极规避金融风险,另一方面也迎合了行业的发展潮流,为构建起自身核心竞争力,帮助企业提质增效上奠定了强有力的基础。

  最后再聚焦恒大的发展方向,很早前公司就开始由单一的房企向多元化布局。

  如果说恒大(HK.3333)的业绩数据属于“过去”和“现在”,那么恒大在新能源汽车的布局则是着眼“未来”。当行业竞争的格局愈演愈烈表现出强劲的冲击力时,房企们更需要一种魄力和勇气朝着多元化的发展。

  观之恒大的多元化路径,已经打造出了以民生地产为基础,文化旅游、健康养生为两翼,高科技产业为龙头的产业发展格局。在当天的发布会现场,恒大集团董事局主席也对这个关系公司未来增长的新引擎,进行了详细的阐述。他表示,恒大进入新能源汽车产业已解决五大制约瓶颈,这似乎意味着恒大新能源汽车即将进入快速发展期。

  去年9月,恒大通过入主广汇集团,拥有了广汇汽车遍布全国的1200多个4S店,为汽车销售铺路;今年1月15日,恒大入主承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因;通过入主卡耐公司,恒大获得日本顶尖技术,拥有行业前三的动力电池产能;同时,恒大还入主荷兰e-Traction公司,拥有世界最先进的轮毂电机技术,已形成产能并在国际广泛应用。

  恒大短时间内完成了新能源汽车全产业链布局,在新能源汽车领域建立了系统性竞争优势。显然,恒大进入新能源汽车并非“一时冲动”,也并没有“夜郎自大”,许家印清楚知道在哪些领域需要补足,也清楚明白未来的方向和目标,恒大“的布局和步子迈的非常扎实”。

  许家印表示,“恒大既然选定新能源汽车这一大的战略市场,就一定要做好企业,要下定决心解决发展瓶颈,做到技术一流、产品一流!”可以预见,随着新能源汽车产业进入高速发展期,恒大将迎来下一轮的价值重估。

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